隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國的煤礦開采業(yè)得到了大幅度的發(fā)展,從而帶動了煤礦相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,煤礦挖掘和煤礦運輸技術(shù)也有了很大程度的提高,但是我國的煤礦運輸設(shè)備及系統(tǒng)與國外相比還存在著很大的差距。其中
單軌吊機(jī)車運輸自身的優(yōu)越性逐步體現(xiàn)出來,成為現(xiàn)代化礦井不可或缺的重要輔助運輸設(shè)備,因此對單軌吊進(jìn)行研究具有十分重要的意義。
一、單軌吊機(jī)車運輸?shù)膬?yōu)勢
1、單軌吊運輸爬坡能力強,運輸能力大
單軌吊車爬坡能力較強,機(jī)車牽引可達(dá)18°,繩牽引可達(dá)45°。但是,隨著坡度增大,允許機(jī)車牽引的有效載荷明顯減小,所以,設(shè)備適用的爬坡角度:柴油機(jī)單軌吊應(yīng)在12°以內(nèi)(短距離運輸也不應(yīng)大于16°),繩牽引單軌吊應(yīng)在25°以內(nèi)。單軌吊車本身的運載能力可以很大,但是由于受巷道支護(hù)強度、穩(wěn)定性以及巷道頂板狀況的限制,一般最大單件重量:3m長軌為12t;2m長軌為16t。單軌吊機(jī)車的運行速度最大達(dá)2m/s,運輸效率高。
2、單軌吊易于維修
單軌吊屬于高空作業(yè)設(shè)備,并不占用煤礦作業(yè)的底板空間,單軌吊與膠帶機(jī)等底板上的其它不動設(shè)備相比,單軌吊如果在后期出現(xiàn)了故障,比較容易進(jìn)行檢修處理。
3、單軌吊的安全性高
單軌吊具有多層保護(hù)系統(tǒng),例如壓力保護(hù)系統(tǒng)、溫度保護(hù)系統(tǒng)和制動保護(hù)系統(tǒng),其占據(jù)煤礦作業(yè)的上層空間,安全穩(wěn)定系數(shù)較高。且在單軌吊的巷道中進(jìn)行貨物裝卸時,可以實現(xiàn)準(zhǔn)確定位,對于一定的坡度也具有較強的爬升能力。
4、單軌吊的靈活性高
柴油單軌吊在我國的大多數(shù)礦井中都有很好的適應(yīng)能力,其機(jī)動性強,能夠隨時啟動和制動,在作業(yè)起吊重物時,能夠在運行路線上進(jìn)行快速裝卸運行,且靈活性高,載重量相對較大。柴油機(jī)單軌吊的體積很小,轉(zhuǎn)彎半徑也相對較小,加之懸吊式的布局更有利于對巷道空間的充分利用,這樣對操作人員的依賴性也會降低,能夠更加保障操作人員的個人安全,從某種程度上也大大地降低了煤礦運輸所耗費的時間。
根據(jù)國外經(jīng)驗,采用單軌吊系統(tǒng)基本上可以解決整個礦井的輔運機(jī)械化問題。我國許多中小型礦井包括某些大型礦井的井筒及巷道斷面較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜,而既成的井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,如果這些礦井的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,運輸?shù)膯渭亓坎惶?,特別是那些巷道有底鼓的礦,選用單軌吊運輸系統(tǒng)是比較合適的。